HO-CHI-MINH-STADT – Als Veranstalter streben wir stets nach mehr als nur einer Produktpräsentation; wir wollen ein kulturelles Ereignis schaffen. Letztes Wochenende hat unser Team in der Thiso Mall Sala nicht einfach nur ein Auto vorgestellt – wir haben die Diskussion um Mobilität in Vietnam erfolgreich angestoßen.
Durch die Kombination des strategischen Debüts des Massenmarktmodells BYD ATTO 2 mit der beeindruckenden technologischen Stärke des YANGWANG U8 und DENZA Z9 GT haben wir eine „Halo“-Marketingstrategie umgesetzt, die zu einem rekordverdächtigen Engagement und qualitativ hochwertigen Leads geführt hat.
Die Strategie: Ein „Tech-First“-Spektakel
Unser Hauptziel für die BYD Techshow 2025 war klar: im B-SUV-Segment für Aufsehen zu sorgen. Wir wussten, dass wir, um den praktischen ATTO 2 zu verkaufen, zunächst die Vision der BYD-Technologie vermitteln mussten.
Um das zu erreichen, setzten wir unsere „schwere Artillerie“ ein. Wir brachten die YANGWANG U8 mitten ins Herz von Ho-Chi-Minh-Stadt. Der Erfolg ließ nicht lange auf sich warten. Sobald die U8 ihre charakteristische 360-Grad-Drehung, den sogenannten „Tank Turn“, vollführte, schnellten die Smartphones in die Höhe und die Interaktionen in den sozialen Medien explodierten. Das war nicht nur eine Demo; es war ein viraler Hit, der Tausende neugierige Zuschauer in unser Ökosystem lockte.
Im Inneren der Kabine verlagerte sich das Gespräch natürlich von der „unmöglichen“ Technologie des U8 hin zur „zugänglichen“ Technologie des ATTO 2.
Der Star der Show: BYD ATTO 2
Während der U8 und der elegante DENZA Z9 GT für Schlagzeilen sorgten, eroberte der BYD ATTO 2 die Geldbeutel.
Mit einem Preis von 669 Millionen VND positionierte sich der ATTO 2 perfekt für die urbane Familie und profitierte enorm von der Hightech-Aura der Veranstaltung. Die Besucher sahen nicht einfach nur einen kompakten SUV, sondern ein Fahrzeug, das auf derselben technischen DNA basiert wie die Luxusmodelle, die sie zuvor bewundert hatten.
Marketingerfolge & wichtige Kennzahlen:
Leadgenerierung: Durch den Einsatz der "Tank Turn"-Demos als Traffic-Generator konnten wir die Verweildauer am Stand im Vergleich zu früheren Aktionen um 40 % steigern.
Probefahrten: Unser Team hat im Laufe der drei Tage Hunderte von Probefahrten durchgeführt. Die agile Beschleunigung des ATTO 2 in 8,3 Sekunden und die transparente Fahrwerkstechnologie erwiesen sich dabei als wichtige Argumente, um zögerliche Käufer zu überzeugen.
Direkte Konversionen: Das „Techshow“-Format schuf sofortiges Vertrauen. Wir erzielten eine beträchtliche Anzahl an Anzahlungen vor Ort, was unsere Annahme bestätigte, dass vietnamesische Verbraucher bereit für Hightech- und umweltfreundliche Mobilität sind, wenn der Preis stimmt.
Blick in die Zukunft
Der Erfolg im Thiso Mall Sala beweist, dass der vietnamesische Markt nach Innovationen hungert. Indem wir die Spitze der Elektromobilität (Yangwang/Denza) neben unserem Verkaufsschlager (ATTO 2) präsentierten, haben wir BYD nicht nur als Automobilhersteller, sondern auch als Technologieführer etabliert.
Wir sind unglaublich stolz auf die große Beteiligung und die Begeisterung der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt. ATTO 2 ist mit einem Paukenschlag gestartet, und dies ist erst der Anfang unserer Mission, die Straßen Vietnams grüner zu gestalten.
